阪急電車の１００周年

朝
淡路駅の地下道をくぐっていたら
駅員さんが
配ってた号外

「阪急電車改行１００周年」

おっ

１００年前って
いつだ？

なあんとそれは
１９１０年

当たり前だが
不思議な感じ

１９１７年がロシア第一次革命
１９１９年が第一次世界大戦

じゃなかったっけ

１９１０年なら
まだ明治だろ

大正元年が１９１２年だから

夏目漱石がまだ現役で
小説を新聞に
掲載してたろう

（3月～6月　「門」
6月　胃潰瘍のため長与胃腸病院に入院
8月　伊豆修善寺温泉に転地療養　大量の吐血のため危篤状態に陥る）

ごっとんごっとんと
宝塚本線と箕面線を一区５銭で
一両８２人乗りの
電車が梅田と宝塚の間を５０分でつなぐ

なんかレトロだなあ

今の関大前には花壇という名の遊園地があったはず

（でも
この号外には
阪急電車の枕木には植民地から連れてこられた人の
血と汗が流れているとは
書いてない）

ありがたいことに
このへんから
大阪市内へも
神戸へも
京都へも
簡単に行ける

夕方園芸ガイドを買ったら
宝塚ガーデンフィールズの
ポールスミザーさんの記事があって

宝塚ファミリーランドの跡地に
ナチュラルガーデンが
あるのを思い出した

行き方を調べてみたら
なんと
西宮から今津線だって
知らんかった

そういえば大学も宝塚線沿線だったし
今は北千里線と京都線に乗ってて
前は堺筋線にも乗りつぎしてた

阪急のクモの足に
とことこと
通勤してたんだ


駅の隅々まで
住宅が建ち並んで
娯楽も仕事もつながってるんだ

お世話になりありがとうございます

歴史のダイジェストには
暗いところがないけれども

いろいろあったの
みんな覚えていると思うな

今後も
事故のないように
安全に
私たちを運んで下さい



摂津駅開業のせいで
３月１４日から
通勤時間が１１分も遅くなるダイヤ改正であると知り
生活が圧迫されることがわかってショックを受けた
http://rail.hankyu.co.jp/search/norikae/
困った困った